Google Maps julkaisee Gemini-tekoälyn tukeman immersiivisen navigoinnin ja Ask Mapsin

Karttasovelluksen avaaminen esimerkiksi lähellä olevan ravintolan löytämiseksi voi olla melkoinen päänsärky: suodattimet, arvostelut, aukioloajat, liikenneruuhkat… ja lopulta epäilykset siitä, mikä on todella paras vaihtoehto. Monet käyttäjät suosivat kysy kartalta suoraan ikään kuin se olisi ihminen. ja saavat selkeän, tilanteeseensa räätälöidyn vastauksen.

Juuri tämä on Google Mapsin uusimman merkittävän päivityksen taustalla oleva ajatus. Googlen navigointialusta sisältää Uudet tekoälyominaisuudet Gemini-pohjalta jotka muuttavat sekä tapaa, jolla etsit paikkoja, että tapaa, jolla seuraat reittiä ajaessasi, kahdella päähenkilöllä: Ask Mapsilla ja immersiivisellä 3D-navigoinnilla.

Ask Maps: luonnollisia keskusteluja suoraan kartan kanssa

Google integroituu Ask Mapsin avulla keskustelukäyttöliittymä itse karttasovelluksessaSen sijaan, että käyttäjä vain kirjoittaisi avainsanoja ja leikittelisi suodattimilla, hän voi esittää kokonaisia ​​kysymyksiä luonnollisella kielellä, aivan kuten hän tekisi ystävälle tai ääniavustajalle.

Työkalu on suunniteltu ratkaisemaan arkipäiväisiä kysymyksiä, jotka aiemmin vaativat useita hakujaVoit suorittaa kyselyitä, kuten: ”Puhelimeni akku on loppumassa, missä voin ladata sen jonottamatta kahvilassa?” tai ”Onko olemassa julkista, valaistua tenniskenttää, jossa voin pelata tänä iltana?” Listan sijaan järjestelmä palauttaa kartta, jossa on kontekstikohtaisia ​​suosituksia.

Tätä varten Ask Maps käyttää valtavaa Google Maps -tietokantaa, joka Se kerää tietoa yli 300 miljoonasta paikasta maailmanlaajuisesti. ja miljoonia arvosteluja, valokuvia ja arvioita, jotka ovat peräisin yli 500 miljoonan käyttäjän yhteisöltä. Tämän datakerroksen perusteella Gemini-mallit tulkitsevat kysymyksen, valitsevat asiaankuuluvat kohdat ja esittävät perusteltuja vaihtoehtoja.

Tämän toiminnon toinen tukipilari on tulosten personointiAsk Maps ottaa huomioon esimerkiksi käyttäjän aiemmin hakemat tai tallentamat paikat, matkustustottumukset ja usein vierailemat paikat. Näin se voi priorisoida esimerkiksi seuraavia asioita: tietyn tyyppisen keittiön ravintoloita tai suunnitelmia, jotka sopivat paremmin historiaasiyleisen luettelon näyttämisen sijaan.

Pelkän vastaamisen lisäksi työkalu helpottaa siirtyminen suosituksesta toimintaan poistumatta keskustelustaSamasta Ask Maps -paneelista voit varata pöydän ravintolasta, tallentaa suosikkipaikkasi, jakaa sijainnin ystävien kanssa tai aloittaa reitin vain muutamalla napautuksella, paljon sujuvammin kuin ketjuttamalla näyttöjä ja valikoita yhteen.

Kuten Google selitti virallisella blogillaan, tavoitteena on "tutkinnan muuttaminen yksinkertaiseksi keskusteluksi" ja vähentää kitkaa hakemisen, vertailun ja päätöksenteon välillä. Tässä ensimmäisessä vaiheessa Ask Maps otetaan käyttöön Yhdysvalloissa ja Intiassa Android- ja iOS-laitteille, ja yritys ilmoitti, että He aikovat laajentaa sen työpöytäversioon ja useampiin maihin tulevina kuukausina.mukaan lukien Euroopan markkinat, kuten Espanja, kun ensimmäinen aalto on valmis.

Immersiivinen navigointi: 3D-kartat helpottavat orientointia ja tarjoavat enemmän kontekstia

Toinen merkittävä uusi ominaisuus on niin kutsuttu immersiivinen navigointi, joka on täysin uudistettu opastustila. Se hylkää klassisen tasokuvan ja näyttää ympäristön kolmiulotteisesti.. tämä mukaansatempaava 3D-kokemus Sen tavoitteena on vähentää yleisiä epäilyksiä ajon aikana, erityisesti alueilla, jotka eivät ole hyvin tunnettuja.

Tässä uudessa tilassa kartta edustaa nyt 3D-rakennukset, sillat, ylikulkusillat, tunnelit ja maastonkorjauksetja yksityiskohtien taso on huomattavasti perinteisiä näkymiä parempi. Tätä graafista kerrosta täydentävät päivittäisen ajon kannalta olennaiset elementit: kaistat, suojatiet, liikennevalot, stop-merkit ja jopa keskikaistat on korostettu selkeämmin, jotta kuljettaja voi paremmin suunnistaa kullakin osuudella.

Tämän ympäristön luomiseksi Google yhdistää Viimeaikaiset Street View -kuvat ja ilmakuvat joita Gemini-mallit käsittelevät. Tuloksena on eräänlainen tien "digitaalinen kaksonen", joka auttaa ymmärtämään Millaisia ​​risteykset, moottoritien liittymät tai liikenneympyrät oikeasti ovat? ennen niiden saavuttamista, mikä voi olla ratkaisevaa monimutkaisissa poistumisissa tai nopeissa kaistanvaihdoissa.

Yksi tämän immersiivisen navigoinnin visuaalisista tempuista on läpinäkyvät rakennukset ja älykäs zoomLähestyttäessä hankalaa käännöstä tai monimutkaista liittymää virtuaalikamera säätää automaattisesti rajausta ja tekee kaikista näkymää mahdollisesti estävistä esteistä läpikuultavia, jotta käyttäjä näkee etukäteen minne mennä ja mille kaistalle asettua.

Parannus ei rajoitu grafiikkaan. Google on myös tarkistanut äänikehotteita, jotta ne kuulostavat luonnollisemmilta ja kontekstikohtaisemmiltaYleisten viestien, kuten "käänny oikealle 200 metrin kuluttua", sijaan sovellus voi antaa ohjeita, kuten "älä ota tätä liittymää, se on seuraava" tai "käänny sinisen huoltoaseman jälkeen", käyttämällä ympäristössä olevia visuaalisia viitteitä, jotka kuljettaja tunnistaa välittömästi.

Älykkäämpiä reittejä, reaaliaikainen liikennetiedote ja matkan viimeinen osuus

Visuaalisia päivityksiä täydentää päivitetty reittimoottori. Google Maps Se käsittelee yli viisi miljoonaa liikennepäivitystä joka sekunti maailmanlaajuisesti.Tämä mahdollistaa arvioitujen saapumisaikojen jatkuvan säätämisen ja vaihtoehtoisten reittien ehdottamisen liikenneruuhkien, tietyömaiden tai onnettomuuksien sattuessa.

Uuden version myötä sovellus ei ainoastaan ​​tarjoa erilaisia ​​reittejä, vaan myös Se selittää paremmin kunkin vaihtoehdon edut ja haitat.Voit esimerkiksi huomauttaa, että hieman pidempi reitti kilometreinä on nopeampi, koska se välttää erittäin ruuhkaisen osuuden, tai että toinen reitti sisältää tietulleja, mutta säästää paljon aikaa ruuhka-aikaan.

Monet näistä hälytyksistä johtuvat kuljettajayhteisön omat panoksetNämä järjestelmät tuottavat miljoonia päivittäisiä häiriöhälytyksiä, samanlaisia ​​kuin mitä jo nähdään sovelluksissa, kuten Waze. Näitä tietoja verrataan automaattisiin liikennemittauksiin sen määrittämiseksi, kannattaako nykyistä reittiä vai kiertotietä käyttää.

Google on myös pyrkinyt vahvistamaan sitä, mitä se kutsuu ns. "matkan viimeinen etappi"Se hetki, kun olet "enemmän tai vähemmän" saapunut alueelle, mutta et vieläkään ole varma, miten sinne pääsee sisään tai minne pysäköidä. Ennen matkan aloittamista on mahdollista Esikatsele kohdealuetta Street View -kuvien avullaTunnista rakennuksen julkisivu, tarkista, kummalla puolella katua se on, ja etsi lähellä oleva pysäköintialue.

Kun lähestyt päätepistettä, näyttöön tulee immersiivinen navigointi. Tarkat ohjeet sopivimmasta sisäänkäynnistä, oikeasta kaistasta ja mahdollisista pysäköintipaikoistatarkoituksena välttää tarpeettomia matkoja korttelin ympäri. Myös pidemmät matkat otetaan huomioon. huoltoalueet, sähköautojen latausasemat ja suositellut pysähdyspaikat polun varrella.

Gemini uuden karttakokemuksen moottorina

Sekä Ask Maps että Immersive Navigation perustuvat Gemini, Googlen tekoälymalli jota yritys integroi asteittain päätuotteisiinsa. Karttojen tapauksessa sen rooli ulottuu tekstivastausten luomisen ulkopuolelle: se myös tulkitsee kontekstia, yhdistää datakerroksia ja luo ympäristön spatiaalisen esityksen.

Keskustelukyselyissä Gemini sallii sen Pyydä Mapsia ymmärtämään vivahteita ja monimutkaisia ​​olosuhteita Yhden kysymyksen sisällä malli suodattaa tiedot tapahtumapaikan tyypin, aukioloaikojen, hiljaisen ilmapiirin tai pysäköintimahdollisuuden mukaan. Se vertaa näitä tietoja ajantasaisiin liiketoimintatietoihin, viimeaikaisiin arvosteluihin ja alueen käyttömalleihin muodostaakseen vastauksen, joka on järkevä kyseisellä hetkellä.

Visuaalisella tasolla tekoäly analysoi miljoonia Street View -kuvia ja ilmakuvia tunnistaa rakennuksia, siltoja, ylikulkusiltoja, suojateitä tai liikennevaloja. Tämä ympäristön ymmärtäminen muuntuu mukaansatempaaviksi 3D-kartoiksi ja äänikehotteiksi, jotka viittaavat fyysisiin ominaisuuksiin, eivätkä vain abstrakteihin etäisyyksiin.

Google esittelee tämän integraation seuraavasti sukupolvenvaihdos digitaalisissa kartoissaSiirtyminen staattisesta kartasta reitteineen järjestelmään, joka ymmärtää maailmaa, kommunikoi käyttäjän kanssa ja mukautuu reaaliajassa kadulla tapahtuviin muutoksiin. Euroopassa ja Espanjassa, joissa Google Mapsia käytetään laajalti päivittäisissä työmatkoissa, toimituksissa ja matkailussa, tämä harppaus voisi mullistaa monimutkaisissa kaupungeissa ja maaseutualueilla navigoinnin.

Saatavuus, laajentuminen ja saapuminen Espanjaan ja Eurooppaan

Kuten tämäntyyppisissä julkaisuissa on tapana, Google on valinnut asteittaisen käyttöönotonAsk Maps ja Immersive Navigation ovat alkaneet aktivoida Android- ja iPhone-puhelimissa Yhdysvalloissa ja Intiassa, ja työpöytäversion luvataan saavan nämä uudet ominaisuudet myöhemmin.

Samalla yhtiö on vahvistanut, että Immersiivinen navigointi laajenee tietoviihdejärjestelmiin kuten Android Auto, Apple CarPlay ja ajoneuvot, joissa on sisäänrakennettu Google, jotta 3D-kokemus ja uudet ääniopastukset eivät rajoitu mobiililaitteen näyttöön, vaan ulottuvat myös auton keskikonsoliin.

Muille alueille, mukaan lukien Euroopan unioni, Google puhuu asteittaisesta laajentumisesta seuraavien kuukausien aikanaKunkin maan saapumisnopeus riippuu tekijöistä, kuten riittävän kolmiulotteisen datan saatavuudesta, sääntelyvaatimuksista ja sisäisestä testauksesta, jota yritys suorittaa ennen tekoälypohjaisten toimintojen käyttöönottoa laajamittaisesti.

Espanjan tapauksessa, vaikka tarkkaa aktivointipäivämäärää ei vielä ole, yritys on jo ilmoittanut siitä Heidän tarkoituksenaan on tuoda sekä Ask Maps että Immersive Navigation useammille markkinoille vuoden aikana.Ottaen huomioon ennakkotapaukset muiden Karttojen ominaisuuksien kanssa, on odotettavissa, että suuret eurooppalaiset pääkaupungit saavat ensimmäisten joukossa edistyneimmän 3D-tilan.

Aiheeseen liittyvä artikkeli:

Apple käyttää uutta Vision Pro -älypuhelintaan M5-sirulla ja uudella Dual Knit Bandilla.

Näiden uusien ominaisuuksien myötä Google Maps muuttuu yksinkertaisesta reittikartasta tulevaksi Kattavampi liikkumisavustin: se ymmärtää monimutkaisia ​​kysymyksiä, näyttää ympäristön 3D-muodossa, ennakoi liikkeitä ja käyttää tekoälyä vähentääkseen epävarmuutta matkustamisen aikana.Jos maailmanlaajuinen käyttöönotto etenee suunnitellusti, ihmisten tapa suunnitella matkoja, löytää paikkoja ja navigoida sekä Espanjassa että muualla Euroopassa voi muuttua merkittävästi tulevina kuukausina.